Services for Industrial Vehicles and Trucks

Com comprovar el desgast d'un pneumàtic?

Transportistes i treballadors que us passeu l'estiu en la carretera. Això us interessa! Avui en Calmet Maurici us expliquem: Com comprovar el desgast d'un pneumàtic?, especial camions i estiu.

Pas 1: Com examinar correctament el dibuix del pneumàtic

• Aparca en una superfície plana i regular.
• Posa el fre de mà.
• A continuació, gira el volant 45°, a l'esquerra o la dreta, per poder visualitzar correctament els pneumàtics davanters.

Per realitzar aquesta operació l'ideal és disposar d'un profundímetro, si no ho tens, els pneumàtics porten uns testimonis en el fons del dibuix que t'ajuden a visualitzar el nivell de desgast. Quan el testimoni arribi al mateix nivell que el dibuix ha arribat el moment de canviar els pneumàtics.

Pas 2: Com comprovar el desgast del pneumàtic

Comença per la roda davantera esquerra, introdueix el profundímetro als canals principals mesurant el dibuix en 3 punts (exterior, centre i interior). És important prendre aquests mesuraments en diversos punts de la circumferència del pneumàtic. Això t'ajudarà a saber si el desgast és uniforme.

Aquesta mateixa operació ha de ser realitzada per aquest ordre: roda davantera dreta, roda posterior dreta i roda posterior esquerra.

Si no tens profundímetro, els testimonis de desgast situats en el fons del dibuix t'ajuden en aquesta tasca. Per trobar-los, en els nostres pneumàtics, el ninot MICHELIN situat en la vora del pneumàtic t'indica la seva situació, en altres marques són les lletres TWI (Tread Wear Indicador).

És important detectar també qualsevol cort o ferida en els laterals o flancs dels pneumàtics. Si fos el cas acudeix a un especialista al més aviat possible perquè ho examini.

Tens algun consell que donar-nos? Comenta'ns en el blog!

We use cookies to help provide you with the best possible online experience. By using this site, you agree to our use of cookies. More information